Particularité belge : pour un véhicule français immatriculé, le passage de la frontière se fait sans formalité douanière — vous restez dans l'espace Schengen et la couverture d'assurance française reste valable à condition de la mentionner dans votre contrat. Pour les transferts Bruxelles–Paris ou Anvers–Lyon, c'est un trajet classique pour moi.
Pour les véhicules de grosse cylindrée ou les supercars à immatriculer ensuite en Belgique, je peux aussi assurer le convoyage, à condition que les plaques provisoires et la carte grise soient prêtes avant le départ.
Spécificités Belgique
- Carte verte d'assurance internationale à présenter à la frontière en cas de contrôle.
- Vignette autoroutière belge pour le réseau à péage (fournie par mes soins, facturée au réel).
- Pour les PL et SPL : chronot tachygraphe, règles UE, pauses statutaires.
- Bruxelles et Anvers : zones à faibles émissions, attention aux restrictions locales.